Avec leurs cornes plus étroites et élégantes, les leviers Shimano Ultegra ST-R8000 STI présentent une ergonomie améliorée, ce qui se traduit non seulement par un confort accru mais aussi par un meilleur contrôle.

Tout ce dont vous avez besoin pour que votre vélo soit le vôtre : Le Shimano Ultegra 11 vitesses STI Dual Control ST-R8000

La nouvelle série Ultegra R8000 porte notre philosophie d’adaptation au cycliste à un niveau supérieur, avec une gamme étendue de composants pour le changement de vitesse mécanique, le changement de vitesse électronique (Di2) et le contre-la-montre / triathlon.

Le nouveau levier de commande double Ultegra permet un changement de vitesse plus précis et plus exact. Il dispose d’une plus grande portée pour régler les leviers de frein et de vitesse. L’unité de changement de vitesse interne redessinée assure une opération de changement de vitesse arrière rapide et intuitive. Associé au nouveau dérailleur avant FD-R8000, votre déraillage avant sera encore plus léger.

Caractéristiques – Ultegra ST-R8000 11 vitesses STI Dual Control droit

Changement de vitesse arrière rapide et intuitif
Unité de changement de vitesse interne redessinée
Prise en main et fonctionnement confortables
Performance de freinage constante dans toutes les conditions

Caractéristiques du produit

Utilisation : Route
Groupe : Ultegra
Modèle : ST-R8000
Type : Dual-Control (STI)
Montage sur le guidon : droit
Vitesse arrière : 11 vitesses
Affichage optique des vitesses : Non
Réglage de la portée du levier : Oui (vis)
Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
Type de frein : SLR-EV (BR-R8000, BR-R8010)

Matériau

Corps : CFRP
Levier : Carbone, peint

Poids

220g (information du fabricant)

Contenu de la livraison

1 x Ultegra 11 vitesses STI Dual Control ST-R8000 droit
1 x Câble de vitesse (revêtu de polymère) 2100mm

Câble de vitesse, câble de frein et câble de frein non inclus !

Technologies

DCL – Levier de commande double

DCL signifie Dual Control Lever. Il regroupe les fonctions de freinage et de changement de vitesse dans un même système et permet une utilisation facile. L’innovation en matière d’ergonomie est probablement plus déterminante pour les performances standard plus élevées que l’ajout d’un engrenage. Les composants internes du changement de vitesse empruntent la robustesse de notre technologie VTT et sont si doux et sans effort qu’il est possible de changer de vitesse d’un seul doigt à l’avant et à l’arrière. En effet, le changement de vitesse est l’acte ultime de l’intégration totale de SHIMANO, et doit être expérimenté pour être compris.

Nouvelle structure DCL Les leviers DURA-ACE/ULTEGRA/105 Dual Control Lever ont une nouvelle structure avec des caractéristiques qui incluent la section de pivot plus légère dans le côté proche de l’unité de changement de vitesse et le câble de changement de vitesse intégré pour une direction plus légère. Ses nombreux composants sont si compacts et précis qu’ils permettent d’atteindre des performances à grande vitesse sans précédent. Le nouveau DCL est littéralement le composant pivot de la nouvelle dimension.

SLR-EV

Le SLR-EV est le tout nouveau SLR équipé d’un étrier de frein à double pivot symétrique. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un rouleau pour réaliser une plus grande efficacité dans la zone du pivot et fournir une modulation et une puissance supérieures pour le freinage. Associés au câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent une puissance de freinage supérieure de 36 % à celle du modèle précédent de SHIMANO. Et nous proposons des étriers de frein symétriques à 2 axes et un type de montage sur la fourche et sur le support de chaîne.